Ukraine-Krieg: Bomber Tu-22M3 Backfire-C abgeschossen

26. April 2024

Gerhard Piper

Bisher hat die russische Luftwaffe rund hundert Militärflugzeuge im Ukraine-Krieg verloren. Am 19. April 2024 erwischte es einen (Atom-)Bomber vom Typ Tupolew Tu-22M3 (NATO-Code: BACKFIRE-C). Dabei kam ein Besatzungsmitglied ums Leben.

Abschuss über Stawropol

Nach russischen Angaben befand sich der Mittelstreckenbomber Tu-22M3 auf dem Rückflug von einem Kampfeinsatz gegen die Ukraine, als er am 19. April abgeschossen wurde. Der Abschuss ereignete sich bei Krasnogwardeiskoje im Raum Stawropol, ca. 300 km östlich der Halbinsel Krim. Die Maschine kam auf einem Rapsfeld herunter. Drei Besatzungsmitglieder konnten sich mit dem Schleudersitz (KT-1M) per Fallschirm retten und wurden in ein Krankenhaus verbracht, ein vierter Soldat kam ums Leben. Es war das erste Mal, dass es der ukrainischen Luftabwehr gelang, ein solches Flugzeug abzuschießen. Ein weiterer BACKFIRE wurde zur Umkehr gezwungen, erklärte Andriy Yusow, Sprecher des ukrainischen Militärnachrichtendienstes Holovne upravlinnja rozvidky (HUR). (1) Vermutlich gehörten die Flugzeuge zum 200. Schweren Bomberregiment (200-i Tjasholi Bombardirowochni Aviapolt [TBAP}) in Belaja bei Irkutsk.

Während das russische Verteidigungsministerium davon sprach, die Maschine habe eine „technische Fehlfunktion“ gehabt, wurde der Schwenkflügel-Bomber wahrscheinlich von der ukrainischen Luftabwehr abgeschossen. Diese setzte dazu ein altes, sowjetisches Flugabwehrsystem vom Typ S-200 (NATO-Code: GAMMON) ein. Zur Zeit verfügt die Ukraine noch über vier aktive FlaRak-Batterien mit insgesamt 24 Flugkörpern und möglicherweise weiteren Reserveeinheiten. Die Flugkörper wurden anscheinend von den ukrainischen Ingenieuren modernisiert.

Wiederholt wurden die Tu-22M im Ukraine-Krieg zu Bodenangriffen gegen Mariupol und den Raum Donezk eingesetzt. Dabei sind sie i. d. R. mit freifallenden Bomben FAB-250 oder FAB-500 oder Marschflugkörpern Kh-22 ausgestattet.

Tu-22M3 BACKFIRE-C

Der Tu-22 BACKFIRE ist ein betagtes Flugzeugmodell. Es wurde von den Flugzeugwerken in Kasan (Kasan Flugzeugwerk 22) gebaut. Das Grundmodell wurde bereits 1972 bei der sowjetischen Fernfliegerflotte eingeführt. Die Tu-22M3M hatte mit neuer Avionik ihren Erstflug am 28. Dezember 2018. Insgesamt wurden fast 500 Exemplare verschiedener Versionen gebaut, gegenwärtig sollen noch 60 Maschinen der Typen Tu-22M3 und Tu-22M3M im Einsatz sein. Der Bomber ist u. a. beim 200. Schweren Bomberregiment (200-i TBAP) in Belaja bei Irkutsk und beim 840. Schweren Bomberregiment in Olenja bei Olenegorsk disloziert.

Der Schwenkflügel-Bomber hat bei einer Länge von 42,5 m eine Spannweite von 23,3 bis 34,3 m und ein Startgewicht von 112 Tonnen. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 2.327 km/h, die Überführungs-Reichweite beträgt maximal 7.000 km. Die Besatzung besteht aus vier Mann: Pilot, Copilot, Navigator und Waffensystemoffizier. Die Waffenlast beträgt – nach unterschiedlichen Angaben - maximal 21 bis 24 Tonnen. Als Dual-use-Maschine können mit dem BACKFIRE auch Atomwaffen eingesetzt werden: Marschflugkörper Kh-15 (NATO-Code: KICKBACK), Kh-22MNPSI Burja (NATO-Code: KITCHEN), Kh-26MP KINGFISH, Kh-102 (NATO-Code: KODIAK) oder Hyperschallraketen Kh-47M2 Kinshal (NATO-Code: KILLJOY) oder Freifallbomben.

Der Bomber wurde bereits in mehreren Kriegen eingesetzt. Afghanistan, Tschetschenien, Georgien, Syrien, Ukraine.

Frühere Verluste

Im Jahr 2008 wurde erstmals eine Tu-22M3 BACKFIRE-C des 52. TBAP (Schakowka) im russisch-georgischen Krieg durch eine Flugabwehrrakete Buk M1 abgeschossen.

Im August 2023 konnten die ukrainischen Streitkräfte einen BACKFIRE vernichten: Bei einem Drohnenbeschuss des Luftstützpunktes Solzy bei Weliki Nowgorod, ca. 165 km südöstlich von Sankt Petersburg, wurde ein Bomber getroffen und brannte aus. (2)

Quellen:

(1) https://www.krone.at/3342002

(2) https://de.wikipedia.org/wiki/Tupolew_Tu-22M